公路工程工作总结推荐6篇

时间:2024-02-11 作者:Surplus

通过工作总结,我们可以发现自己在工作中的学习能力和知识储备的提升,工作总结能帮助我们认识到自己在工作中的失败,分析失败的原因和不足之处,以下是淘范文网小编精心为您推荐的公路工程工作总结推荐6篇,供大家参考。

公路工程工作总结推荐6篇

公路工程工作总结篇1

我是******有限公司在20xx年8年下旬通过网络招聘加入**家庭,并成为公司的一员。长驻*****项目,并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20xx年,严格执行公司规章制度,力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会,并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20xx年的主要工作内容作如下汇总: 1月至3月因***项目冬季停工作业,暂时调至本公司****项目,完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。

4月至8月因天气转暖进入***项目部,完成该项目的资料和计量工作,在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主,送审计等工作。

9月回到***公司总部上班,等候****项目部竣工结算审计,配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件,提高自身专业技能和知识。

10月因审计推迟,公司安排到*******项目部任职,根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检,对出现的问题督促整改,加强工程质量。

11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计,现场复核和答疑,提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。

经过领导的沟通和交流,审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。

通过一年的工作,做了自己擅长的和不擅长的工作内容,边学边干,成长了不少,学习了不少。感谢领导的'支持,包容工作上的不足,给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:

1、思想和道德。严格遵守公司纪律和相关规定,认真学习相关法律知识;爱岗敬业,工作有激情和热度,传递正能量。不消极怠工,不抱怨,坚决支持领导工作,端正工作态度。

2、专业知识和技能。通过在*****项目,公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序,合同文件的分类和整理,预算文件的编制和修改,投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合,对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统,做到现场和资料的一致性,力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性,经常编制一些方案和报告,因自身水平原因需加强文字功底,写作水平。规范资料、变更和计量的流程,做到资料与现场基本同步,变更同步确认,计量和进度相符,以便工程正常结算,收回投资成本。

3、工作方面。热爱自己的本职工作,认真对待领导交办的每一项工作,尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间,并做到不迟到早退,按时出勤,坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极,保持一颗向上的心。

4、发展。通过上级部门和相关领导的检查,在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范,掌握好专业知识,增加工作责任感。在工作中不断总结与反省,鞭策自己并充实能量,适应时代和企业的发展要求。

在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大员中的试验员。 20xx年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师,希望通过自己的努力,不断提高自己,可以为公司项目更好的服务。

20xx年即将到来,感谢公司领导的信任和栽培,我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献,为公司未来的发展锦上添花。

公路工程工作总结篇2

个人工作总结

一路走来,步履匆匆,不觉间2012年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的2013年。在璀璨的“宝石花”照耀下,回首一年来的计量工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结

2012年对公司所有员工来说是不同意义的一年,电子理货的运行,码头罐区和四期罐区工程的完工,还有凝析油的入住。我非常有幸来到业务部计量班工作,虽然工作有时会很苦很累,有时连吃饭的时间都没有,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的“菜鸟”到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

来到我们公司工作,从总经理到班组长,提到最多的就是安全问题。“安全责任,重于泰山”。意在提醒进入库区和码头的每一个人员安全第一。一时的疏忽大意,也许会使你终生难忘。

在计量工作,首先就必须学会检尺,测温,算数。初学者想做到规范确实不是一件容易的事,我刚学时也犯了一些错误:如检尺误差大,温度测不准等,记得有一次因为一时疏忽差点造成很严重的后果,幸好没有造成重大事故。通过班长的教导和班里老人的指点我已经非常了解计量工作了!在这里我非常感谢他们,

在计量工作的第二事就是开小票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会造成很严重的后果。总之,大概要注意这些方面:一,填写检斤量时要区分大小写,空车和重车的重量一定要填写清楚,不能涂改,否则作废。二,小票上面必须有公司的商务章。货主签字等。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

集团提倡“店小二”式微笑服务。我们生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,“店小二”式服务就一定能在中国大地光芒四射。“奉献能源,创造和谐”。让我们一起用微笑告诉货主,用微笑感动货主,用微笑创造价值。

2012年在业务部计量的工作,学到了很多东西。无论从理论知识上、实践工作上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会调离我心爱的工作岗位,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

2013年我将以崭新的姿态来对待我的工作,学习“铁人“王进喜的吃苦精神,遵守公司的各种规章制度。

一、严禁违反操作规程操作。

二、严禁无票证从事危险作业。

三、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。

四、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。

五、严禁违章指挥、强令他人违章作业。爱岗敬业,微笑、热情、礼貌的为货主服务,“以人为本”“从”心开始“听从领导安排,服从领导指挥!像一系列违规事件说”不“! 领导们看我的实际行动吧!

计量:王继胜

2012-12-28

公路工程工作总结篇3

公路工程技术站在交通运输局的领导下,工作认真负责、矜矜业业、尽职尽责,恪尽职守,20xx年主要管理的项目有:库堤河至架子山公路、库堤河至萨马街公路、固里河大岭公路、金边壕至蘑菇气公路、古营河至柴河公路、农村公路试验室、财政局一事一议项目工程质量等,共计公路234多公里,桥梁10座。

一、各项目具体实施情况

1、库堤河至架子山公路

起点位于111国道k1435+060处的沥青混凝土路面边缘处,终点位于库堤河村2.4km处,全线12公里,采用四级公路技术标准,设计行车速度为20km/h,路基宽6.5m,路面宽3.5m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工,截止目前已完成路基、基层、涵洞工程。

2、库堤河至萨马街公路

起点位于库堤河村2.4km处,终点萨马街乡,沿线村屯主要经过库堤河六组、新林村、马龙沟村和护林村,全线36.038公里,采用四级公路技术标准,设计行车速度为20km/h,路基宽6.5m,路面宽3.5m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工,截止目前工程已经全部完成。3、固里河大岭公路

路线位于大兴安岭固里河大岭顶部,全线4.985公里,采用三级公路技术标准,设计行车速度为30km/h,路基宽7.5m,路面宽6m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工,截止目前工程已经全部完成。

4、金边壕至蘑菇气公路

起点位于省际通道与爱国村西侧土路交接处,终点位于南平村与中宁村交界处,全线5公里,采用四级公路技术标准,设计行车速度为20km/h,路基宽6.5m,路面宽3.5m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工,截止目前工程已经全部完成。

5、古营河至柴河公路

起点位于塔尔气镇古营河桥桥头,终点接于浩饶山至柴河公路的终点位置,途经巴升河村、一支沟林场、敖尼尔林场等几个主要控制点。全线57.728公里,采用三级公路技术标准,设计行车速度为30km/h,路基宽7.5m,路面宽6m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工,截止目前已完成路基、垫层、涵洞工程。

6、农村公路试验室

试验室在今年年初成立以来,承担扎兰屯市农村公路各个项目的原材料检测及路面抗弯拉强度等检测试验,现在有试验仪器30多种,基本满足路基土工试验及路面检测试验。7、财政局一事一议项目工程

道路硬化项目共30个,全长109多公里,路面宽度分3.5米、4米、5米、6米及8米不等,桥梁项目7个,共10座。

二、爱岗敬业,恪尽职守,认真做好质量管理工作在一年的公路工程管理中,我站在市交通局的正确领导下,加强了质量管理工作和质量保证体系建设,充分发挥我站质量管理人员的积极性和主观能动性,以廉洁奉公的态度,严谨求实的工作作风和公平、公正的工作原则,为扎兰屯市农村公路建设提供了良好的服务。

技术站管理农村公路234多公里,管理人员仅三人,人员少,战线长,工作量极大,技术站全体人员以积极的态度投入到工作中,为确保农村公路工程管理、质量、安保等各项管理目标保证在可控状态,我站采取了科学灵活的管理手段,在时间与工作效率上做文章,起早贪黑,保证工作时间的最大利用,同时要求我站人员加强业务能力的提升,以工作效率保证工作的质量,并积极与监理、施工单位协同沟通,严格控制工程质量,以确保扎兰屯市农村公路保质保量的顺利完成。

三、严谨求实,精益求精,不断提升业务能力和水平当时路线长交通不便,环境恶劣,困难重重,这就要求我有健康的体魄和坚实的理论基础知识,还要拥有综合的管理能力能够驾驭现场复杂多变的形式。还要经常学习,及时掌握新技术、规范、标准,掌握行业发展动态,及时更新知识结构。在工作中我们共同探讨复杂的技术问题,同时注意倾听监理、施工单位的意见和建议,充分发扬民主了解各单位的心声,本着求真、务实、开放的态度,只要有利于工程进度、质量的意见,我们都乐于接受。

虽然任务重、困难多,但我们仍保持清醒的头脑,抓住问题的主线,分析问题的主要矛盾与次要矛盾,解决了很多复杂的技术难题,为项目的完成付出了许多辛勤的劳动,圆满地完成了上级交给的任务,同时也积累了丰富的实践经验,锻炼了自己,提高了自己,是自己更有信心面对以后更为复杂的工程

公路工程工作总结篇4

一、工程概况

二、监理组织机构,监理人员组成

根据业主委托的监理范围和工作内容及工程的特点,我公司选派了专业人员组织项目监理部。监理部组织机构配置总监1名,监理组长1名,专业监理工程师6名。监理部配备了计算机、打印机、测量仪器等监理设施。

三、“三控两管一协调”

质量控制

监理对工程质量的控制按照“事前指导、事中跟踪、事后检查”的方法进行工作,根据编制监理细则控制要点、对工序验收、平行检测、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督。对存在的缺陷,我部通过工作指令要求承包人及时进行整改到位,工程施工过程中确保了工程质量。

进度控制

影响施工进度的因素很多,有客观的,如施工条件,也有主观的,监理部通过认真分析影响的.因素,影响的程度,从调动一切积极因素出发,采取各种措施对工程进度实行全方位控制。

投资控制

严格按照招投标文件,设计图纸及合同要求,对清单内的工程量把计量支付关,对于所报工程量坚持按实际计量。对于费用支付问题,严格按照业主单位及上级主管部门的文件批示办理。

合同管理和信息管理

合同管理主要是对合同双方当事人的建设行为进行有效监督,保证合同能顺利执行,就本工程而言,到目前为止没有发生工程变更及索赔事件。

项目监理部认真做好项目施工过程中相关的信息资料,做到完整、及时、准确地采集相关的工程信息资料,对信息资料进行分析处理及时反馈给相关部门并上报业主。充分利用计算机辅助信息管理,使资料管理工作规范化、系统化、合理化。

组织协调工作

项目监理部按照“严格监理,热情服务”的原则开展监理工作,严格要求自己,钻研业务,处理问题有理、有节,主要以会议报告形式来管理协调好本工程各种关系,如每周一次的工地例会。同时也得到了县交通局、村村通指办、业主单位的大力协助。

四、施工过程中出现的问题和建议

⑴该项目在实施前期在县交通部门和业主单位的关心和支持下大力筹措自筹资金确保建设资金及时到位;在施工中,乡村领导克服路基基础薄弱问题、及时处理工地纠纷、经常了解工程进度,主动与设计单位、施工单位协商问题,及时调整,确保了工程顺利进行,而且加快了工程进度,保证工程按质如期完成。

⑵设计单位的技术服务、技术指导组的监督检查、施工单位的自查自纠是该项目顺利完成的保障,确保施工过程处在一个不断完善全程受控的状态。

⑶由于村村通工程的特殊性致使该项目也存在一些共性问题如资金短缺,交通不能封闭、施工用电用水问题、工地纠纷时常发生、养护取水困难、开放交通过早等问题。建议各方应加强合作尽量克服。

五、结束语

本工程控制目标已实现,工程合格是我们共同的目标,严格监理是我们神圣的职责,提供优质的产品是我们不懈的追求,我们通过这次验收,总结经验,找出差距,以更科学的管理,更严格的要求,更热情的服务,回报社会。并对在工程实施监理过程中,感谢县交通局、建设单位、质量监督单位对监理部监督、关心、指导,对我项目监理部的大力支持配合,我们表示深深的谢意。

公路工程工作总结篇5

xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,

合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的`砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患

的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为××公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路工程工作总结篇6

转眼间20xx年即将流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在公司领导和同事的关心帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结:

年初首先来到略阳县略徽四级公路改建工程项目部,这是我自20xx年8月进入公司工作以来,经历的第一个完整的道路施工项目。整个工程包括道路路基、路面、排水、防护等工程。从最初的施工准备期恢复道路中线,到最后沥青面层的'铺筑完成,前后共历时6个月。在这6个月里,我学到了很多。通过在施工现场不断的学习,我已掌握了道路路基、路面、排水、防护等各分项工程施工技术规范要求。此外,公司领导还安排我接触学习整理工程技术资料。起初由于自己经验不足,经常会出现各种各样的问题。但是在单位领导的帮助下,我逐渐的开始熟悉这个工程内页资料流程,从刚开始的工程变更及开工报告,以及项目完成后的工程计量。我了解到了一个完整的道路工程的整个内页资料的构成部分。

自8月份略徽路工程项目结束后,我又陆续在汉中周边县参与了道路水稳基层、沥青砼面层的铺筑工作。虽然工程项目相对单一,但我们力求做到最好。通过不断的学习和实际操作,总结道路摊铺经验,纠正以往施工过程中的不足,优化施工流程,最大限度的提高工作效率。在平时工作中,我严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。

虽然在20xx年学到很多,但自己仍有很多需要学习的地方,在今后的工作中一定要多学多问,了解岗位职责,做好本职工作,在工作中学习,在学习中工作,多向单位经验丰富的同事学习,平时多钻研,遇到不明白的及时沟通,尽快熟悉工作流程,掌握工作要领,积累工作经验,为以后更顺利的工作奠定坚实的基础。