我们都想让自己写的心得体会得到别人的认可，所以我们动笔写之前就要写梳理好自己的写作思路，对于写心得体会这件事，大家都有了自己的见解，下面是淘范文网小编为您分享的双预防安全心得体会参考8篇，感谢您的参阅。
双预防安全心得体会篇1
在中秋和国庆“两节”期间为确保食品安全，保障人民群众身体健康和生命安全，让游客过上一个欢乐、祥和、喜庆、安全的节日，立足于治隐患、防事故，根据区食安办关于20__年食品安全工作的有关要求，我委高度重视，把食品安全工作纳入了重要议事日程，精心组织，认真实施。现对20__年中秋和国庆“两节”期间食品安全监管工作总结如下。
一、强化认识，完善工作机制
为了加强食品安全工作的组织和领导，我委高度重视，一是切实加强食品安全工作领导， 成立了以主任为组长、分管领导任副组长，委机关各科室和下属部门负责人为成员的食品安全工作领导小组。同时明确职责，做到各司其职、各负其责。并督促各旅游企业建立相关组织，形成了自下而上的安全管理体系。二是督促辖区内旅游企业建立和完善应急处理机制，要求各旅游企业制定了“食品安全突发事件应急处理预案”，增强了各旅游企业应对突发食品安全事故的反应能力。
二、具体做法
(一)严格检查，重点整治突出 。在中秋和国庆“两节”期间一是加强日常联合检查。多次会同公安、消防、食药监、海事、交通等相关部门，对全区涉旅企业进行节前食品安全大检查;旅游、食药监部门坚持定人、定点到景区(点)、宾馆、饭店、旅行社及农家乐进行巡查，及时提出整改意见;各乡镇街道按照辖区分片每日在景区巡查和服务，及时收集情况上报汇总。二是通过星级复核，提高各涉旅企业食品安全生产意识。
(二)强化宣传，提高安全意识 。一是通过会议、培训、“食品安全月”、“科普宣传周”等形式加大面向公众的宣传教育力度，普及餐饮服务食品安全法律法规及食品安全知识，引导安全、健康的消费，提高广大群众的食品安全意识和自我保护能力。
(三)畅通信息，强化值班。区旅发委一如既往，实行24 小时值班。主任亲自带队，全体机关干部分成组，明确责任，协调分工，认真落实值班制度。做到每天出巡检查、分级汇报，对黄金周期间出现的问题及时解决。接听投诉电话并在第一时间协调、解决，耐心解答旅游咨询，认真做好信息报道,及时将当日安全情况上报市旅游局，确保食品安全突发事件“早发现、早处置”，保障了节日期间社会秩序的稳定。
“中秋”“国庆”两节期间，我区涉旅行业食品安全取得了零事故的喜人成绩，营造了安全放心的食品消防环境，切实保障人民群众饮食安全，确保公众度过了欢乐、祥和、平安的节日。
三、下一步工作计划
(一)按照区人民政府安全生产委员会的统一部署，进一步做好旅游食品安全监管工作。
(二)积极与食品药监、卫生、工商等部门配合，加大对旅游食品安全监管力度，进一步细化方案，增添措施，使旅游食品安全监管工作经常化、制度化、确保不出现反弹，巩固专项整治成果。
(三)进一步规范旅游企业食品安全秩序，健全旅游食品监管网络，全面建立统一、安全、高效的旅游食品安全监管体系。
双预防安全心得体会篇2
安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题；在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢？
一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的，可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢？有多少人知道，“烟民”的增多将意味着什么？意味着发生火灾的频率又增多了。
有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸；就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。
在电视上看见这样一则消息：在一所幼稚园里，因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被，让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生，没来得及向生他们的父母告别一下，便离开了人间，多么让人遗憾啊！他们可是祖国未来的栋梁啊 诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”，可为什么就不能使活着的人们引起注意呢？难道在他们眼里，生命真的就那么不重要吗？难道非得等到失去以后才知道生命的可贵。
最近我们都在学习安全知识，通过学习，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关闭所有电源；炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延；在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则；在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。
其实，只要每个人在生活中都多用一点心，做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样，这些事故的发生频率将会大大降低，才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事，就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”。
双预防安全心得体会篇3
通过这几天的培训学习，我收获很大。作为一名年青的学校领导，没有什么阅历，没有管理经验，只是在探索中前进。通过这次培训学习，我感受很深，使我意识到校园安全是最重要的，生命不保，何谈教育!安全第一!
的确，生命不保，谈何教育? ! 学校的教育对象是学生，学生的成长无疑需要有一个安全的环境保障。做好学生的安全教育和校园的安全工作无疑是我们学校教育工作责无旁贷的责任和义务 当然， 要做好学校安全管理工作，我们教育者本身也必须得到与时俱进的相关在职教育与培训，否则，我们的工作就会陷入盲目和低效。本次的培训的确是及时，在我们关注和反思相关工作的同时得到了及时的充电;在我们遇到疑惑的时候得到了有益的帮助;在大家共同学习和交流的过程中得到了借鉴和启发，从而提升了我们的管理水平。 希望这项工作能更加普及，让更多的管理工作者受益，从而能使各个学校的安全管理人员的安全管理意识更强，责任更明确，方法更有效! 校园安全是学校所有工作的基础和保障，每一名学生在校学习和生活的过程中，如果没有校园安全制度和措施的防护，如果没有教师强烈责任心的关爱，如果没有自护意识和能力的指导,如果没有生命意识第一，安全工作首位的理念，那将是孩子成长过程中的恶梦。虽然有时校园安全也会出现一些意料之外的可能，但是最主要的是我们有没有尽心尽责尽力将这种可能降到最低。看了培训课程的视频，更让我们以校园安全为已任为要务，但只要制度健全，落实到位，以生为本，心中常装着学生的安危，守着对生命的敬畏，将安全放在首位，校园安全一定会做得更好。
学校是一方净土，最需要安定的环境。学生缺乏安全意识和自我保护能力，必须强化安全教育和管理。为此，我们应高度重视校园及周边环境集中整治以及学生的安全管理和教育工作，抓紧抓好，抓出成效。一是完善已经建立的各级安全组织网络。在成立维护学校周边环境综合治理领导小组的基础上，我们还协调镇司法、派出所、卫生、村委会等相关部门共同参与治理。各基层小学也将成立相应的组织，由各校校长任组长。二是制定了周密的实施方案，对需要集中整治的目标任务、工作重点、职责分工及日程安排等进行了具体的部署。中心小学完善和充实各校(园)安全管理台帐。三是实行更加严格的责任追究制，实行一把手负责制和责任追究制。
安全长谈，安全长管，安全长抓， 可见安全的重要性。安全问题更应该落实到位，我校为了更好地把安全工作做实，有效，我校以安全为主题开展了演讲比赛、手抄报比赛，可还是没有达到预想的效果。于是我们开展了以学校安全为主题的综合实践活动。通过学生去走访、调查、收集资料，整理资料、展示成果等一系列的活动，让学生的安全意识有了很大的提高，而且他们自己学会了很多防灾，避难的方法。增强了学生们的防范意识。他们好掌握了很多逃生方法。在学校组织的消防演练和地震逃生演练中做得非常好。
校园安全工作是全社会关注的焦点，责任重大，重于泰山。校长是校园安全工作的第一责任人，必须本着“珍爱生命，安全第一”的理念，有序、有力、有效地开展工作，确保校园安全工作万无一失。 加强中小学校安全管理是十分必要的，学校是实施科技兴国战略的重要基地，所以，我们都要该积极主动认真全面地学习安全知识，提高认识增强安全责任感，切实抓好学校的安全管理工作!
双预防安全心得体会篇4
德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久，它指出，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
这一法则的精髓，强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐，直接考量的是人的自身素质和责任心。
每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析，结果显示，按照事故起数计算，一年中，8月份安全生产事故起数最多，达到2036起;其次是7月份为1913起。
前不久，在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界气候因素不容忽视。
“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期，这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患，而且炎热多雨的气候下，人们的情绪容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故风险增大。”张兴凯说，在这样的情况下，更应注重监督和对人安全意识的管理，否则，如果作业人员安全意识不强、管理人员安全责任不落实，受气候等外界因素的影响，发生事故几率会更大。
王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调，切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管，都需要通过人的责任心才能实现。他表示，管理上的漏洞，是制造悲剧的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术，轻管理，其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理，推动人文素质的普遍提高。
双预防安全心得体会篇5
事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。
保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，出国留学使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。
总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。
双预防安全心得体会篇6
日前,我班组织学习了《__省电力公司两起人身触电死亡事故》和《__、__两起事故》的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场查勘不到位。此次事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作负责人安全责任不清，现场不进行查勘，作业电工缺乏基本的安全技能，不能正确的停电、验电、挂接地线。事实再次证明，如果对危险点不预测、不防范和控制，那么，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。
通过学习，现体会如下：
?__省电力公司两起人身触电死亡事故》和《__、__两起事故》的安全事故原因及暴露出来的问题
1。作业人员严重违章，是导致事故发生的主要原因。在不验电，不挂接地线的情况下进行上杆作业，严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。
2。对线路设备不熟悉(该10kv线路隔离开关错接线)。日常对设备管理不到位，消缺管理不及时，判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真，致使存在的不安全因素没有及时解决，为此次的事故埋下了严重的导火索。
3。危险点分析与预控措施流于形式，现场查勘不到位，漏列了重大危险点(现场该线路上有8家双电源用户)作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。
4。安全工具，防护用品的配置工作未落实到位，对绝缘棒，验电器等绝缘工具的日常管理不完善。
5。在该工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全生产意识和自我保护意识差，安全学习流于形式。
通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。
双预防安全心得体会篇7
从前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全教育片中，看见那一个个的例子，才让我更加深刻地了解到安全的重要性。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。
双预防安全心得体会篇8
人最宝贵的是生命，生命对于任何一个人来说都十分重要，正如长篇小说《钢铁是怎样炼成的》作者奥斯特洛夫斯基一样，虽然是生活中的强者，伟大的战士但在人生的旅途中，他却遇到了诸多的不幸：双目失明，全身瘫痪……即使这样他也没有放弃对生命的追求，对健康身体的渴望，也许正是因为这样，他在文章中呼喊：“生命之火万岁”！
在学习中一些专业人士为我们讲述了如何进行溺水自救救他人，以及一些游泳，防溺水的常识，这些方法让我们的日常安全知识增长了许多，也让我们认识到了日常生活的危害。
未成年人发现有人溺水尽量不要下水营救。应大声呼救，用救生器材或当时可以利用的竹竿木板绳索等物件营救。
还有中小学生游泳四不要：
一、不要单独游泳要和大人同行。
二、不要到无救生人员的水域游泳。
三、不要的海江等不熟息的水域游泳，游泳前先要了解水下的环境。
四、不要马上下水应先做准备活动适应水温。
这些游泳常识不仅可行，而且对于每一个人来说都是一笔十分宝贵的财富。
中国传统称60岁为花甲，70岁为古稀，即使以现代的医疗条件和生活条件，能活到80—90岁担任也不是太多，所以我们要珍惜生命从现在开始珍爱自己的生命吧！
