运管所2024年工作总结6篇

时间:2024-02-23 作者:Anonyme

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运管所2024年工作总结6篇

运管所2024年工作总结篇1

20xx年,运管所以科学发展观为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕中心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实。并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口,牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作。

一、规费

征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成。主要表现在:

(一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好。为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善。制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识。每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监督。特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用。按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费。对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进了规费的征收。

(二)划块管理,责任明确。根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组。按照统分结合的工作思路。平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏。

二、文明创建,窗口形象上升一个新的台阶

(一)交通自身队伍建设水平进一步提高。今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮。学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义。把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶。工作中,自觉实践“三个代表”重要思想,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系。并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分析原因,撰写党性分析材料,整改提高。各项工作都争取做到能够让广大群众满意。通过这次活动,好多同志都说认识提高了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政水平有了质的提高。

(二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条。今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩。

平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘客服务。主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人。他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善。

今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作。为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责。搬迁前,大到站内规划、配套设施的设置,停、候车室内秩序的规范,小到班车时刻表、悬挂的'线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮助和指导。结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次,下发通知二十余份,规范站外二十余部车辆进站经营,有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正规有序。

公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点。今年建设站牌22个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序的正规化发展起到积极的作用。

(三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出。结合党的先进性教育活动的开展,客运所把突出服务意识作为各项工作的出发点和落脚点,注重形象工程的建设。走进宽敞的收费大厅,给人一种舒适、舒敞、舒馨的感觉。办公用品摆设有序,环境整洁、秩序井然。为方便业户,专门设有一套沙发、一台饮水机,寒冷的冬天让车主业户感受到春天般的温暖。在收费大厅还设

有像收款处、包车牌办理、业务咨询等这样的明示牌。政务公开,为业户提供便民服务卡,注重服务承诺,单车办理交通规费或包车牌10分钟内办理完毕,一次能够办完的事,绝不让车主业户跑二趟,使广大车主业户对条文法规、规费办理程序等一目了然,极大的刺激了车主业户的交费热情,真正实现了由要我交费到我要交费的根本转变。

(四)群众上访、信访处理的妥善,受到车主业户的好评。今年,客运所共接到各种上访、信访40余起,在随时接待随时处理各种上访的同时,客运所还采取现场办公的办法,抽调业务骨干于每月的15号、16号到客运站听取车主业户意见建议,了解群众疾苦,虚心听取车主业户提出的意见建议,并坚持公平公正公开的原则,及时反馈处理意见,积极帮助业户排除疑难,深受广大车主业户的青睐。全年共完成各种上访的接待40余起,年结案率达到100%,群众满意率达到98%以上,真正达到了件件有落实,事事有回因。

三、依法行政,科学管理,城区客运秩序明显好转。

城区道路运输秩序的规范是一个老大难问题。由于受经济利益的驱使,部分经营车主站外揽客、抢客,严重影响了城区道路运输秩序,给城市文明创建造成负面影响。

今年,客运所积极转变工作思路,改变以往强抓硬管的治理方法,改用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵活处理。并制订了《城区综合整治实施方案》,深入群众、客源点,宣传道路运输的法律、法规。治理过程中,他们紧紧把握工作重点,突出抓好休息时间、牺牲双休日治理,常常是早出晚归,有好几次都是冒雨执勤,始终保持了良好的城区道路运输秩序。

针对“黑的”与城乡客运争抢客源、扰乱客运市场秩序的问题,客运所拟发了《出租客运管理规定明白纸》,倡导广大经营者自觉遵章守法,依法保障自己的合法权益,努力共创和谐有序的出租客运市场,并发动广大依法经营者加强监督提供线索。执法过程中,坚持定性准确,处罚得力,严格执法程序,做到“四个明确”,即明确处罚时间、地点、处罚原因、处罚依据,刚正不阿、廉洁奉公,对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏权势,狠刹讲情风,全年共取谛“黑的”10余辆,对“黑的”经营者起到了有效的打击作用,城区秩序明显好转。

四、运力结构得到进一步优化,安全工作扎实到位。

车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义。针对往年部分车主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关。今年,共完成客车审验155辆,参审率达到98%;出租车辆审验60辆,参审率达到95%;经过整改补审,合格率均达到100%。期间,对一些破旧客车的车主下发书面通知,使其充分认识到破旧客车在经营中存在的各种隐患和更替换新的重要意义。通过努力工作,本年度共完成车辆更新15台,新增8台,从源头上消除了隐患,优化了运力结构,使我县的道路运输能力也进一步增强。

安全工作是各项工作的基础。今年,按照局通知精神,我们开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“安全生产月活动”。认真组织全体人员学习了《安全生产法》和识关于加强安全生产工作的决定》等有关文件、法规,以提高认识,牢固树立安全生产重于泰山的思想。为将活动长久持续下去,客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输安全生产责任书》,并整理存档。客运站还张贴了“深入开展安全生产月活动,提高交通管理水平”、“遵章守法、关爱生命”等横幅,在车主业户中广泛宣传安全生产的重要意义,倡导人人知安全、重安全。

客运所成立专门的安全生产管理小组,由所长任组长,定期不定期的对运输企业、客运站场进行安全检查,针对存在的问题及时提出整改意见,并要求运输企业、客运站场拿出应付各种突发事件的应急预案,通过积极细致的工作,年内,没有出现一例责任事故。

五、“村村通客车”工作圆满完成。

按照上级关于“村村通客车”的标准,客运所从不敢松懈。今年在去年工作的基础上加大了工作力度。分管所长段卫东与县运输公司有关负责人驱车10余次,行车一千多公里走访村民、勘测路况,对辖区的所有行政村和乡村路段进行了综合分析,按照现有营运车辆数量、运营状况,走出了以长线带短线,冷热线搭配并重发展全面推进,由乡镇向各个行政自然村延伸的路子。重新调整,合理规划,为将工作做的更好更细,就避免线路重叠、减少车主间纠纷、车辆排班排点等问题,所长王文治利用晚上时间加班召集各线路的车主召开座谈会10余次,研究切实可行的实施方案,使得“村村通客车”有条不紊的开展。

初春,段所长与县运一般人敲开冰冻的土地,冒着严寒把站牌栽到了各个村头,同时也把温暖带给了群众,受到了广大村民的热烈欢迎。

截止12月份,我县406个行政村,已有398个通上了客车,通车率达到98.08%,同步完成乡村站牌建设30余个,极大的方便了群众的出行。

运管所2024年工作总结篇2

20xx年在市交通委的正确领导下、市运管处的英明指导下及各相关部门的支持配合下,xx运管所以“三严三实”教育活动、党风廉政建设、辖区行业发展与安全管理等为契机,全面落实各项工作任务部署,运输服务能力明显增强,执法水平显著提升,为xx区社会经济发展提供了坚强的运输保障。为认真总结20xx年工作的成绩和经验,深入查找问题和差距,更好地为20xx年全市道路运输工作的开展打好基础,现将主要工作总结如下:

一、积极完成签订目标,努力做好本职工作,转变运管工作作风。

(一)道路运输统计与“双证”新发审换

截止20xx年12月,审验普通货运经营业户1411户,运输服务业户298户,其中物流企业58户、货运部、托运部124户,货运信息部116户,道路运输证年审xx本,制ic卡4985张,完成108辆危险品运输车辆初审,全年完成货运量2171万吨,货运周转量xx万吨公里。辖区新增道路运输经营业户570户,运输服务业户61户,道路运输经营歇业业户51户,新增道路运输经营性车辆2163辆,报废注销转出车辆53辆。从业资格证诚信考核xx本;在公安、环保部门的大力配合下,完成全年黄标车淘汰任务。全年共征收物流协会会费15.25万元,维修协会会费xx万元,稽查罚没xx万元。

(二)危货运输企业与市场专项整治监管

xx所在市处的带领下,以加强源头管理为重点,进一步加大危货运输车辆的管理力度。年初与我辖区危货运输企业7家(现危货企业5家,其余两家已搬迁销户)签订安全目标责任书,明确了企业安全责任,进一步完善了gps监控平台监控数据的准确性,我辖区危货企业危货车辆合计xx辆,入网率达到100%;正常运行车辆在线率达到96%;危货运输车辆安全防护设施达到100%,提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识。每月按时召开的危险品运输及站场安全例会,及时向危货运输企业传达上级部门的会议精神和安全工作要求。今年11月,按相关部门要求,及时与危险品源头企业展开联络工作,召开座谈会,签订安全管理目标责任书和承诺书,不违法接运危化品,与xx安监、环保等部门密切联络,确保xx运输市场安全有序。同时,为加强货运站(场)的安全监管,xx所成立了安全监控专管小组,对货运站(场)进行常态化巡查。重点检查无证经营、挂靠经营的托运部、信息部,特别是普货车辆进站从事危货运输,夹带危险品运输的严重违章行为。通过这一年不懈的努力,促进了我辖区运输行业安全形势持续好转。

(三)机务维修考核与规范行业监管

为强化安全生产管理体系,安全生产隐患排查治理促进力度,年初与维修企业逐一签订安全目标责任书,落实主体责任,深入辖区企业进行安全隐患源头排查,从企业的制度、应急预案、员工持证、警示标语、消防设备、电线电路等方面进行检查,严格落实安全管理主体责任,辖区共检查企业200余户,对不达标的企业立即下发整改通知书进行整改

xx辖区的一、二、三类维修业户共309户,今年我所机务维修工作重点放在了年度质量信誉考核上面,截至目前主要完成辖区一类维修企业16户,考核率100%;二类维修企业107户,考核105户,考核率99%;三类维修企业213户,考核188户,考核率为89%;截止目前,我所已组织召开维修业户10次例会,参会人数达到600多人次。按照市处20xx年工作安排,我辖区全面实现二级维护网络监控人,彻底取消车辆二级维护手工单证,二级维护企业实现联网视频监控规范化管理的目标,并且利用辖区月例会进行宣传实施方案,通报行业动态,学习同行业对车辆维修管理,相关维修技术方面发表的学术评论文章,促进并引导行业进行绿色维修。对承担辖区车辆二级维护业务的企业组织专题相关企业进行重点宣传,取得了较好的效果。截止目前我辖区9家二级维护企业系统运行正常。我辖区还积极探索绿色汽车维修,在辖区4s店积极推广使用节能环保型烤漆房、无尘干磨设备的应用,以及稀料的回收利用、水性漆漆喷漆设备、节水洗车、环保空气压缩供油设备等的应用引导、规范。同时,对新审批的二类以上维修企业严格审批,尽最大限度的购置节能环保型设备进入经营场所。

(四)协调联动检查与强化执法监督

20xx年我所的重点工作就是安全检查与整改。为强化安全生产管理体系,安全生产隐患排查治理促进力度,年初与维修企业、大中型货运公司及站场逐一签订安全目标责任书,落实主体责任,深入辖区企业进行安全隐患源头排查,从企业的制度、应急预案、员工持证、警示标语、消防设备、电线电路等方面进行检查,严格落实安全管理主体责任,辖区共检查企业500余户,对不达标的企业立即下发整改通知书进行整改。特别是在今年9、10月份的“安全事故隐患大排查”专项工作中我所对辖区货运站场、危险品运输企业、机动车维修企业、大型普货运输企业等相关运管企业逐一进行全面的安全隐患排查,摸底,对查出问题和隐患的企业下发了嫌弃责令整改通知书,要求当场整改或者立即整改,并跟随企业反馈整改意见,巩固整治成果,取得了良好的效果,消除了安全隐患。

为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,年初我所建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,股、室、队及政务大厅负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管副所长具体组织;行政一把手定期抽查。重点对本辖区危险货物运输车辆整顿、检查;严禁无危险货物运输证、无危险货物运输从业人员资格证、押运证、无防护措施的车辆运输危险货物,通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象,截止年底共出动稽查车辆96车次,运政稽查人员385人次,行政处罚92起并全部制作执法文书,共收缴行政处罚17.18万元。我所行政执法流程规范,执法文书应用齐全、得当、填写规范,应用法律法规得到,没有超越行政处罚裁量适用规定标准的行政处罚。

(五)全心全意服务和积极宣传报道

我所坚持全心全意为人民服务,办事程序突出“简”,工作节奏强调“快”,承诺时限达到“短”,工作方法上推创“新”,服务态度必须“好”。截止目前,民情通服务热线转入辖区接收投诉1起,反馈3起,将办理结果告知诉求人,并取得诉求人的理解、答复为满意。我所今年在兰州运政信息网发布信息10条,完成全年目标的100%。我所制定的开安全例会制度,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓,通过例会宣传安全知识及新的运管政策,使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神,在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然,安全责任重于泰山等理念,从源头上有效杜绝安全隐患,确保道路运输安全。

二、强抓思想政治教育,强化党风廉政建设,培育良好行风政气。

我所根据工作实际,相继制定和完善了服务承诺制、限时办结制、考勤制度等。全所干部职工本着热情、耐心、周到的态度,对每一个来电、来访、网上留言都心平气和地做好解释、协调、疏导工作。同时增强窗口工作人员的服务意识,杜绝吃、拿、卡、要,不断完善环境,使经营者能找得到人,办得成事,且办事效率不断提高,对反映的问题,根据轻重缓急和有关政策进行分类处理。能及时处理的,做到矛盾不上交,事关紧要的问题及时汇报,在领导的指导下协调解决,力求让群众满意,让领导放心,树立起了运管的良好形象。

三、存在待改进的问题

一、随着道路运输的发展,运政管理工作的任务不断加大,其业务量远非过去可比,当前我所运管人员紧缺,老弱病同志甚多,甚至个别同志不能按时到岗,缺勤天数较多,由于人力紧张,运管人员不得不分散应付方方面面的工作,难以掌握工作的主动权,弱化了运输市场监管能力。在新的一年强化道路运输市场安全监管、货运站场、道路危货运输检查督导、路检路查、采取定质定量考核,确保市场平稳有序。

二、运管队伍建设还不尽人意,机关作风还需进一步改进,有些运管干部老成持重有余,开拓创新不足,遇事没有主见,缺乏理想,敢干,敢管,敢闯的开拓精神。其他如纪律松散,工作拖拉,懒散作假,言过其实,表里不一,不讲原则,不负责任等问题,仍然不同程度的存在,这些不良作风严重的影响着行风建设,制约着运管工作的发展。

三、在运输市场建设方面,运输组织结构,经营结构,运力结构的调控还远没有达到发展目标,真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立,物流运输标准化未达标,这都表明运输市场培育工作还任重道远。货运市场不完善,弱化了市场必须的竞争机制,使服务质量难以提高,应尽快建立服务质量量化机制和货运经营更新淘汰标准,打破垄断经营现象。

四、明年工作打算

一是继续强化执法监督,打造平安交通、舒心交通。认真贯彻《中华人民共和国道路运输条例》、新《中华人民共和国安全生产法》等相关法律精神,在交通部相应客货管理办法出台后,对原取得经营许可的道路运输经营业户进行市场准入条件的重新审核,并重点就安全生产开展专项整治,并继续排查整治安全隐患及道路运输经营许可及其实施活动进行规范和整治。

二是全面启动货运市场整顿。根据省运管局、市运管处工作要求,按照“因地制宜、稳步推进,点面结合、逐步发展,打破常规、勇于探索,不拘形式、创造条件”的思路,稳步推进我辖区道路运输行业监管工作稳步开展。

三是进一步引导传统道路运输企业转型跨越式发展。原运输企业应不但发挥自身优势,扩展仓储、配送等运输功能和服务范围,建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系,还要继续打造特色“平安交通”、“绿色维修”等特色化品牌业务,使我所成为全市运管行业中的佼佼者。

运管所2024年工作总结篇3

温宿县道路运输管理局认真贯彻落实了上级交通系统及县委、政府一系列安全稳定工作指示精神,元旦、春节将至,全国“两会”、地区三干会及温宿县第十一届代表大会第二次会议相继召开,为了确保节日和会议期间的安全与稳定,我局决定于今日开展对运输企业进行安全生产大检查,总结如下:

一、是层层签订了安全生产目标责任书。

我局与所监管的道路运输企业签订了安全生产目标责任书,落实了安全生产“一岗双责”, 召开了季度安全生产形势分析会议,及时解决了安全生产工作中存在的难点问题。为狠抓落实,推进工作,组成督查组,经常性的对各道路运输企业安全生产工作进行督查。

二、是狠抓“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产。

(一)严格按照交通厅20xx年春运工作的通知精神,做好车辆春运标贴的发放工作,先由公司对参加春运的车辆进行转向、制动、照明等项目的安全例检,出具营运客车安全例行检查表,然后再到温宿运管局,温宿运管局对其车辆进行目测,并对驾驶人员的.从业资格证、车辆二级维护、道理运输证的年审记录进行逐一检查。通过认真仔细的核查,

检查出使用假从业资格证1起、责令更换轮胎车辆6辆,对于二级维护及年审在元月份到期的车辆,要求车辆做完二级维护及年审后在发放春运标贴。客运站对于没有领取春运标贴的车辆不予排班发车。

(二)与公安交警大队进行联合检查。

元月13日,我局联合交警大队城区中队,在温宿城区、温宿至神木园、温宿至克孜勒镇等线路进行了检查,查处违章车辆12辆,有效地开展了“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产工作。

(三)加大对各客运企业及客运站点的检查力度。

我局对各运输企业及客运站进行了认真仔细的安全检查,对发现的问题下发了整改通知书,要求在元月13日前将整改措施报到我局,我局将在元月17日去各运输企业查看落实情况。

三、是积极推进了道路运输车辆动态监管工作。

我局督促道路运输企业规范gps平台的使用,真正做到24小时不间断监控,要有监控记录,严禁超速驾驶。

四、是进一步加强了当前道路运输安全稳定工作。

我局接到文件,在第一时间召集5家道路运输企业负责人召开了“客运隐患整治专项行动安全生产大检查会议”,强化了应急运力组织,完善了应急预案,加大了路检路查力度。近期,抽调稽查人员4人,执法车1辆,对全县客运站实施了经常性监督检查。与此同时,还督促客运企业落实了对短途客车

站点上车乘客及行包落实了开包检查。目前,县客运站实行了严格的封闭式管理,对售票处、旅客候车厅进行了隔离,实行了二次安检。严格履行“三关一监督”职责,搞好汽车客运站安全监管,汽车客运站是道路客运安全监管的主要源头之一,监督客运站与进站客运经营者签订进站合同、安全生产责任书,建立进站车辆台帐和档案,是否按规定执行和落实报班制度、出站登记制度及出站例检制度,是否落实了三品查堵工作等。

五、是严格落实值班制度。制定严格的值班制度,对不

按值班制度执行的客运站和运输企业及时下发整改通知书,严格按照自治区运管局及地区处突指挥部的相关规定进行处置,及时对各客运站点出现的难点、焦点和新发现的棘手问题向县维稳处突指挥部汇报。

我局将进一步认真贯彻全国交通运输安全生产紧急电

视电话会议精神,坚决遏制重大道路交通事故,防范暴力恐怖事件,为“两节”、春运、“两会”期间营造良好的道路运输环境。

温宿县道路运输管理??

二○一二年元月十四日

运管所2024年工作总结篇4

运管处20xx年度工作总结及20xx年工作计划

在市委、市政府和市交通局的正确领导之下,市公路运输管理处20__年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作,取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中,又实现了运政系统的多个首次:首次开听证会,首次交通行政处罚诉讼并胜诉,首次行政罚款近百万元,并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元,。这一系列的成绩,于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分,同时,也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。

一、完善基础工作,提升服务能力

完善议事制度,实施民主决策,科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识,打造学习型的运管队伍,我们成立了信息化工作领导小组,制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》,开展法律文书制作培训,处业务培训,办公自动化学习,通过集中学习和个人自学,不达标待岗等措施,内强素质,提高执法人员的执法水平。

建立办公自动化网络,实现公开、公正、规范化管理。目前,我处台帐资料不够完善,工作方式比较落后。为公平、公正、规范管理,我们正在筹备建设局域网,建立服务信息系统,学习周边城市先进办公手段,用规范的工作流程,使各项工作规范有序。

开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了:“外树形象,内强素质,务实创新,有情操作,发挥团体作用,建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路,我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动,要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议,并付之实施,同时,在各项工作中突出“和谐”这个问题,使全处各项工作处于最优化状态。

营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,干部职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。

加强宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广播、电视、电台等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《运政》33期,向新闻媒体提供各类信息60余篇,被各级各类报刊广播采用稿件62篇,并建立投诉奖励制度,凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证,给予奖励。

加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系,联手搞好运政管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运政管理良好局面,促进交通运输事业发展。

二、开展出租车行业清理整顿

由于难以取证,故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头,同时,也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署,在市出租车行业清理整顿领导小组领导下,我处发挥行业管理职能,采取集中优势兵力,重点打击,明暗结合,分块实施,各个击破等方法,主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动,取得了巨大的成功,同时也在社会上掀起了巨大的波澜,让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。

(一)建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制;从处机关和各运管所抽调精兵强将16人,设立专门办公室;开通运政热线96333,24小时受理市民投诉举报,快速反应,严厉打击。

(二)进行了广泛宣传发动,形成了强大的舆论氛围。制订出台了有关文件,提供政策保障,先后拟制了《市出租汽车行业清理整顿工作实施方案》,《市关于开展出租车行业清理整顿的通告》,《关于减轻出租车经营者负担的建议》等文件。加强组织建设,建立畅通信息渠道

(三)充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织,切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起,价值4.2万元,整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和广电局开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合,认真对照《市出租汽车公司管理办法》,从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核,实行a、b、c三类管理,对第三类限期整改。整合了两家公司(汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队)。提升了公司管理与服务水平,增强公司做大做强和抗风险能力。

截止到目前,我处执法人员累计出动检查人员1520人次,车辆476台次,张贴公告200份,发放宣传品2500份、收费明白卡2500份,受理运政热线1000余次,查扣非法营运车辆48台,并分别处予3~4万元的严厉处罚,最高罚款额度达到9万元,现已处理22台,处罚金额达74万余元,起到良好地社会效果,全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。

为进一步做好清理整顿工作,建立出租车行业管理长效机制,市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合,加大共同打击非法营运力度,通过定点守候与流动稽查相结合,早查、夜查与日常稽查相结合等方法,实施24小时不间断巡查,集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展,我处及时添置各类辅助工具,如对讲机、摄像机等,做好后勤和技术保障工作。为巩固成果,提出了“管理规范,职责明确,打疏结合,优质服务”工作思路。目前,我们正在积极探索,尽快建立一个规范有序,优质服务的出租车行业管理机制。

三、开展泉山地区客运秩序整顿

长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个"难点".今年年初我处通过认真调研,在市委、市政府的有力支持下,制定了详细可行的实施方案,新建了"泉山社会客运站",所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入"泉山社会客运站"经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力,处、所领导分别轮流带队,切实负起责任。在整治中,注重信息的通报和工作进展,为解决人员不足、力度不够的`问题,及时调整了值班安排,不仅调用了直属四所,还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员,确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研,及时掌握运输市场动态,充分发挥运管的协调作用,确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作,形成了运政、企业一盘棋的局面.

通过公安、工商、城管部门的配合,经过一个月的专项整治,共取缔“非法站点”3个,打击非法营运及违章车辆16台次,处罚9000余元,出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象,目前,泉山社会客运站及--合肥专线运行秩序良好,每天循环——合肥客车80余台次,路边待客、站外揽客现象得以遏制,基本达到了车进站、人归点的整顿目标。

四、开展危险化学品运输专项整治

坚持每月危运企业安全巡查工作,开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作,计评估企业11户,考核车辆161台,完成26台车辆g装置的安装工作。

全面复检11户企业资质,重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末,在册的255台车辆全部达一级车况,并按要求安装了安全标识。

举办3期危运从业人员培训班,计培训243人,目前,所有从事危运的人员持证上岗率达100。

五、规费征收

规费征收一向是运管处的基本工作,截止到10月份,我处共征收各项交通规费2278.87万元,占年计划的92,比去年同期增长15。

六、全面开展行业质量信誉考核工作

(一)组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查,通过检查全市出租公司分为a、b、c三类,对c类的出租公司限期整改一个月时间,现已复查完毕,力争将公司做大做强,争取出租公司管理上个新台阶。

(二)严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求,6月份对驾校进行了第一次信誉考核,并根据考核结果,制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”,向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。

(三)根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办法》,9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类维修企业负责人会议。就这次信誉考核的精神、目的和具体任务进行了宣传和布置,并印发宣传贯彻了交通部7号令《机动车维

修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。

20xx年工作计划

以“创建和谐运管,奋力崛起”为20xx年主题,重点抓好以下工作:

一、提高队伍素质,严格依法行政

强化发展意识,营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展,促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为,一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫,要通过严格的内部管理,通过实实在在的措施,给人民群众带来便利和实惠;另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫,通过强化制度建设,提高管理和执法业务的工作能力,促进管理水平的提升,营造良好的发展环境。

要强化创新意识,不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点,要加大调研力度,推动工作不断创新,要把“三个文明”建设与工作相结合;要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。

要强化大局意识,营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时,作为领导干部要时时以大局为重,正确处理好全面和局部的关系,努力形成人心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。

二、新形势下的行业管理工作

?行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施,为行业的发展奠定了坚实的基础。同时,也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前,税费改革在即,我们必须居安思危、未雨绸缪,积极探索新形势下的行业管理途径。各运管所要及时调整工作思路、工作重心,把市场监管作为中心工作,踏踏实实地组织好。机关各科室也要及时转变观念,转变工作重心,把主要精力放在搞好市场监管,规范运输秩序上来。改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场,掌握运输市场运行规律,定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息,让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权;及时了解市场信息,平等地享有信息;做到阳光执法,信息对称。

三、基层站所建设

随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化,基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件,实现规范化建设;一方面在巩固往年创建成果的同时,继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动,促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化,内部管理组织严格化,进一步提升整体形象。

四、加大规费征收力度

充分发挥征管合一的优势,健全规费征收责任制,完善奖惩制度,签订责任书,严格考核,再接再厉,全面完成规费征收任务。

五、深入开展文明创建

适应新形势、新任务的要求,进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系,动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设,对已建立的规章制度要认真贯彻落实,对已过时的办法作进一步修订;二是要在加强创建工作动态管理上求突破,彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面,把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化;三是扩大创建活动覆盖面,继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展;四是要提高创建档次和水平,在已有的荣誉上,再接再厉,争创全省文明单位。

二0xx年十一月九日

运管所2024年工作总结篇5

在今年的春运工作中,我处按照上级主管部门的要求,认真部署,积极准备,狠抓落实,本着“以人为本,安全第一”的思想意识,从源头抓起,从基础做起,切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心,顺利完成了春运旅客运输任务。

春运期间,全市日均投入客车504辆,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包车34次,完成客运量74.1784万人次,做到公路畅通,无重特大交通事故发生,无“禽流感”可疑情况发生。

一、加强组织领导,周密部署安排

为了认真做好20xx年春节运输工作,我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组,统一指挥、组织、协调春运工作,制定应急预案,做到责任到人,措施到位。春运期间,处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作,认真查看,查出问题,及时督促落实,确保春运工作顺利进行。

二、认真贯彻执行,落实安全责任

春运前,我处按照交通厅《关于做好20xx年春节运输工作的通知》精神,认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上,层层签订了安全责任书,并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时,督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度,全面开展安全生产大检查,并坚持按照“四不放过”的原则来约束,真正落实了安全责任,保障了车辆的安全运行。

三、开展广泛宣传,营造节日氛围

为了春运工作的顺利展开,确保春运安全,我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议,召开了各运输企业全体司乘人员会议,对春运工作进行了全面安排部署。同时,在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅,客运车辆张贴春运宣传标语,营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知,及时受理和处理好旅客的投诉,规范客运市场秩序,维护旅客和合法经营者的权益。

四、强化管理措施,突出工作重点

道路旅客运输安全是春运工作的重中之重,运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一,预防为主”的思想,认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责,切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查,清除安全隐患,确保不发生群死群伤重大特大恶性事故,保障广大人民群众生命财产的安全。为此,我们强化以下措施:

(一)严把市场准入关。通过今年对客运企业安全生产评估,建立健全了企业安全生产规章制度,积极引导客运运输企业转变观念,明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前,各客运运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门严格检验后参加春运,确保了此项工作的顺利开展。春运期间,各客运企业加大内部安全管理力度,配备了专职安全生产管理人员,实行车辆“三检”制度,严格执行责任追究制度。

(二)严把车辆技术状况关。按照交通厅今年春运工作的具体要求,凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆,发放了《春检合格证》,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时,我处对所有客运车辆进行了一次全面检查,对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况,监督运输业户及时配备了防滑设备。

(三)严把从业资格关。春运前,我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格,进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。

(四)加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管,督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。

汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。

城区**停车场是我处春运工作的一个薄弱环节,春运期间我处集中精力对**停车场运行的车辆进行监督,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路,督促**停车场做好“防冻”和环境卫生工作,取得了较好的效果。

春运期间,为了确保广大旅客安全、及时出行,我处驻站运管人员,准确根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,以提高运输效率,解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客,取得了较好的社会效益。其次,受降雪天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我处积极做好安全防范工作,开展应急知识的培训,增强其在恶劣天气下的行车安全意识,随车配备了防滑链、警示牌等安全设备,最大限度降低恶劣天气对公路运输的影响,防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作,确保运输生产安全有序进行。

五、加大管理力度,维护市场秩序

为更好地加强节日期间客运运输市场的监管,继续整顿客运汽车站内外的秩序,严厉打击无证经营、超范围经营行为,打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为,规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件,负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起,受到了社会各界的认可和好评。

六、加强春运统计报告及值班制度

春运期间,我处安排专人负责春运的统计工作,继续按照日报制度,确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次,制定了值班制度和应急处理工作。严格责任,确保春运忙而不乱,井然有序。

通过我们的努力工作,较好地完成了20xx年春运运输工作,实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题,我处将在今后的工作中进一步强化管理措施,加大对违章行为的打击力度,是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。

***运管处

20xx年2月23日

运管所2024年工作总结篇6

为全面贯彻落实市委、市政府在全市范围内开展旅游环境专项治理工作的决定,进一步改善襄阳旅游对外形象,全面提升游客满意度,把襄阳打造成鄂西生态文化旅游圈重要节点城市和国内外有重要影响力的文化旅游名城,逐步把文化旅游产业培育成新的支柱产业,根据市文化旅游产业发展领导小组《襄阳市旅游环境专项治理工作方案》,按照全市旅游环境专项治理的总体要求,我局高度重视,迅速行动,狠抓落实,治理工作取得了较好的效果。

一、治理工作成效及具体做法

我局旅游环境专项治理工作自3月初启动以来,共抽调专业检查人员10余人,组成3个专班,出动检查60余人次,对隆中、米公祠等10余处旅游景点价格执行情况进行了全面整治,纠正不正当价格行为2起,指导景区规范价格行为10余次,景区价格环境得到进一步净化,旅客满意度得到进一步提高,达到了预期效果。

(一)领导重视,强化责任抓落实

自2月24日全市旅游环境专项治理会议后,根据会议提出的工作要求,我局迅速召开专题会议,将会议精神向相关科室和相关单位负责人进行了传达,并就相关问题进行了研究和部署。一是统一思想,提高认识。充分认识开展旅游环境专项治理,是市委、市政府立足当前我市旅游业发展实际而采取的一项重要举措,是实施旅游业“二次创业”的具体行动,相关科室、单位要统一思想,充分发挥物价部门职能作用,采取有效措施,按照《襄阳市旅游环境专项治理工作方案》的要求,把各项工作落到实处;二是强化领导,责任到人。成立由局长周海涛为组长,副局长李风暴、黄俊为副组长,相关科室和分局负责人为成员的旅游环境价格专项治理工作专班。细化责任分工,局服务价格科负责治理工作的组织和协调,襄城、樊城分局负责治理工作的'具体落实,明确了相关责任单位和责任人,专班专人主抓,确保专项治理工作取得实效。

(二)明确任务,制定方案抓落实

按照《襄阳市旅游环境专项治理工作方案》的要求,我局于3月6日印发了《襄阳市物价局旅游环境专项治理工作方案》(襄价服字[20xx]39号),制定了工作路线图,对专项治理实行项目化、路径化管理。《方案》确定了专项治理工作的指导思想、总体目标、工作任务,明确了各阶段的实施步骤并提出了工作要求,在工作路线图中,明确了从3月到9月分阶段的工作任务、时间节点、保障措施等,为全面落实专项治理工作打下了基础。

(三)多措并举,积极行动抓落实

一是明确检查重点。在检查内容上,重点查处和纠正不明码标价、不全面填写商品标价签,及时查处价格虚高、以次充优、短斤少两等价格违法行为;在检查对象上,重点对游客量较大的隆中、黄家湾、米公祠等10余处旅游景点价格执行情况进行了重要巡查和重点检查;二是开展集中整治。从3月到9月,在市区范围内开展了持续不断的专项价格检查。7月份重点开展了“明码标价整治月”活动,对景点景区周边经营场所发放了《关于辖区经营者认真落实明码标价规定的提醒告诫函》,并现场纠正经营者不规范标价行为,指导其按照规定做到价签价目齐全、标价内容真实明确、字迹清晰、货签对位、标示醒目,价格变动时及时调整。对未达到明码标价规定要求的经营者下达《责令整改通知书》限期整改。8月份积极配合旅游等相关部门对隆中景区周边环境进行集中整治,开展了两次大型活动,对20余家经营者价格行为进行了规范;三是强化节日巡查。在重大节假日前,对各景区、景点实行政策提醒告诫制度,向景区景点周边经营场所发放《关于辖区经营者认真落实明码标价规定的提醒告诫函》,强化事前监管。在清明、五一、端午等节日期间,由分局主要领导带队,深入景区景点看公示、查标价、访游客、管行为,同时,安排干部值班值守,全天候受理处置群众包括旅游价格在内的各种价格投诉,确保节日市场价格行为的平稳有序。对市区唐城、九天娘娘洞、紫微园等在建景点,提前介入,搞好价格服务,向其宣传旅游行业价格管理政策,提出收费公示要求,促进其价格行为的规范;四是加强落实群众举报投诉。按照处理价格举报“三速”工作法,认真办理群众的价格举报投诉。3月份以来,共办理了群众关于旅游景点的举报投诉10余起,如群众举报某景点停车场收费不规范,价格执法人员到场后当即责令经营者公示收费标准,改正违规行为。又如,游客在一景点外的超市购买农夫山泉矿泉水时,经营者要价2.5元一瓶,引起了消费者的不满,在举报到物价部门后,我们立即派员赶到现场了解情况。对经营者不合理定价行为进行了批评,责令其规范明码标价行为,合理制定放开商品价格,确保游客的知情权。在告知游客处理结果时,他表示:“没想到物价部门能够这么快及时进行处理这样的小事,我非常满意”。

二、下一步打算

由于各项措施落实到位,旅游环境专项治理工作取得了实效,主要体现在:一是景区周边价格环境得到进一步净化,随意涨价、欺诈游客的现象无一发生;二是明码标价政策得到进一步落实,景区门票价格公示、相关商品及服务价格明码标价政策得到落实,标价率有了新的提高;三是游客满意度得到进一步提高,特别是节假日门票降价优惠政策的落实,得到了社会的广泛认同和肯定,减少了游客门票的支出,为游客带来了实实在在实惠。

从对各景区的检查情况看,市区各景区景点价格执行情况总体上比较规范,基本上能够认真执行国家价格政策,收费公示落实较好,都按规定样式制作张贴了门票收费标准、政策依据及价格举报投诉电话等内容,景区景点周边经营也比较规范,没有随意涨价、欺诈游客的现象,相关商品及服务价格严格执行明码标价政策,标价率有了新的提高,不存在价格虚高、以次充好、短斤少量等价格违法行为。

专项治理工作虽然基本结束,但对旅游市场价格行为的监管是一个永恒的主题,今后我局将继续深入扎实开展好旅游环境价格监管工作,按照横向到边,纵向到底的原则,使旅游市场价格监管做到全覆盖,巩固旅游环境专项整治效果,对检查中发现的各种价格违法行为将依法依规严格处理,使各景区景点及周边价格环境得到更进一步的净化,确保广大旅游者的合法权益得到维护。